Investigațiile vor cuprinde: măsurători topografice; studii geotehnice și arheologice; evaluarea terenurilor; identificarea și curățarea terenurilor de muniții neexplodate. Cetățenii care dețin imobile pe traseul studiat sunt rugați să permită accesul echipelor de specialiști și a utilajelor aferente, să asigure condițiile necesare desfășurării investigațiilor în siguranță, să colaboreze pentru buna desfășurare a procesului de documentare. În conformitate cu Legea nr. 255 din 14 decembrie 2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară pentru realizarea unor obiective de interes național, județean și local, articolul 16, proprietarii și deținătorii cu orice titlu ai imobilelor situate pe coridorul de expropriere au obligația legală de a permite accesul echipelor tehnice pentru efectuarea tuturor investigațiilor menționate mai sus. În situația în care accesul este refuzat, potrivit articolului 17 din aceeași lege, autoritățile administrației publice locale și forțele de ordine publică sunt obligate să sprijine desfășurarea lucrărilor, până la finalizarea activităților de teren. Tronsonul Bistrița – Vatra Dornei, stabilit să fie autostradă, ar urma să fie realizat în Bistrița-Năsăud pe traseul Livezile – Josenii Bârgăului – Prundu Bârgăului – Tiha Bârgăului – Lunca Ilvei. Ofertantul declarat câştigător pentru elaborarea studiului de fezabilitate aferent Lotului Bistriţa – Vatra Dornei este SC Explan SRL din Cluj-Napoca, valoarea contractului fiind de 15.793.026,12 lei fără TVA.