”Eu nu văd utilitatea acestei căi ferate pentru municipiul Bistrița. Eu aș marșa pe desființarea ei. În trenurile spre Bârgău sunt 20-30 de oameni maxim. Dacă nu ar primi subvenția pentru transportul public de la stat, nimeni nu și-ar permite să țină acel tren. Poate că acum premierul se gândește să nu mai subvenționeze ce nu se poate autosusține și le va deființa. Pentru Bistrița ar fi un lucru mai mult decât minunat. Am lua în administrare terenul de la SNCFR și am putea face chiar un bulevard care să taie tot orașul”, a declarat primarul Gabriel Lazany la Bistrița FM. Atenționat că peste tot în Europa este încurajat transportul pe calea ferată, primarul a spus că ar fi de acord ca trenul spre Valea Bârgăului să funcționeze în continuare cu condiția ca garniturile să fie moderne, iar transportul rentabil. ”Dacă ar fi așa, nimeni nu ar avea treabă cu ele, dar nu să circule cu 20 maxim 30 de persoane într-un tren. Atunci la ce să le ții?”. Premierul Ilie Bolojan a anunțat, vineri, că pachetul de măsuri pe care urmează să îl promoveze Guvernul include reforma societăţilor comerciale în care statul este acţionar majoritar, urmând să fie stabilită reducerea numărului de membri în structurile de conducere şi plafonarea indemnizaţiilor la valori rezonabile. Premierul a dat ca exemplu de societăţi care beneficiază de subvenţii, printre acestea fiind și CFR.