”Oamenii care locuiesc pe străzile asfaltate de curând cer să le montăm limitatoare de viteză pentru că acum circulă mașinile cu viteză mai mare. E păcat de la Dumnezeu să asfaltăm străzile și să le stricăm iar punându-le cocoașe. În mod normal, este Poliție Rutieră care poate sta cu radarul și să-i mai agațe din când în când. Dacă i-ar prinde pe 2-3, vorba circulă și nu vor mai merge așa de tare pentru că eu cred că la toți li-i drag să aibă permis. Li se poate suspenda. Dacă ar fi avut atribuții Poliția Locală să stăm cu radarul să luăm permise, cu siguranță am fi stat în anumite zone. Ce ar însemna acum ca tot orașul să îl umplem de cocoașe? Nu au nicio utilitate. Mai bine lăsăm drumurile ne asfaltate și dăm în gropi”, a spus primarul Gabriel Lazany într-o emisiune la Bistrița FM. Edilul a făcut și unele comentarii legate de promptitudinea cu care se prezintă Poliția Locală la sesizări. ”Poliția Locală se prezintă la sesizări, dar le și prioritizează pentru că nu sunt nu știu câți polițiști locali. Toată structura de Poliție Locală, cu dispecerat, cu inspecția în construcții, cu cei din teren însumează vreo 78. Dacă îi împarți pe ture, cu zilele libere pe care le au pentru că lucrează de noapte, nu sunt atât de mulți. În mod normal, ceea ce nu înțeleg este de ce toată lumea a început mai nou să se bazeze mai nou pe Poliția Locală, care are niște responsabilități limitate. Nu putem să răspundem la toate sesizările dacă nu țin de competența noastră”, a spus Gabriel Lazany. În 2008, când a câştigat primul mandat de primar al Bistriţei, fostul edil Ovidiu Creţu se declara adversarul limitatoarele de viteză: „Consider că, deși limitează viteza în unele zone din Bistrița, aceasta nu este o soluție europeană de a rezolva problema. Poate e potrivită prin Turcia, dar nu în Bistrița. Există soluții moderne, cum ar fi camerele de filmat sau radare care să fie amplasate în aceste zone, iar șoferii care circulă cu viteză să fie amendați. Este o soluție pe care vreau să o implementăm”, spunea atunci primarul. În cele două mandate şi jumătate ale sale, limitatoarele de viteză au dispărut în totalitate din Bistriţa, dar au reapărut la inițiativa lui Cristian Niculae, la vremea aceea viceprimar, candidat la funcția de primar al Bistriței. “Pe mai multe străzi din Bistriţa am făcut treceri de pietoni denivelate. Unii le spun gâlme sau dâlme. Acelea sunt nişte limitatoare de viteză făcute din asfalt pentru că eu am constatat că cele din materiale compozite nu rezistă. Era foarte important să le facem”, spunea în 2018 Cristian Niculae care a candidat de primar, dar a pierdut alegerile.