Procedurile pentru realizarea acordului de mediu pentru tronsonul autostrăzii Bistrița – Vatra Dornei par a întâmpina obstacole. Potrivit declarațiilor lui Ciprian Șoavă, director general în cadrul Agenției Naționale de Mediu și Arii Naturale Protejate, până în prezent nu au fost primite documentele necesare pentru organizarea dezbaterilor publice și analiza solicitărilor, arată timponline.ro.
👉 Documentele necesare, în așteptare
Ciprian Șoavă a explicat că „mingea nu este la noi” în ceea ce privește obținerea documentelor specifice evaluării impactului asupra mediului și a celor de evaluare adecvată. Acestea sunt esențiale pentru analiza proiectului, nu doar din perspectiva ecologică, ci și în vederea acordării avizelor necesare.
Raluca Giorgiana Dumitrescu, președintele ANMANP, a menționat că studiile „sunt în termenul real în care se pot realiza”, clarificând că nu există o întârziere a deadline-ului. „Sunt studii foarte importante, cerute pe biodiversitate și pe alte domenii", a adăugat aceasta.
👉 Proiecte de infrastructură în derulare
Sever Roman, directorul Direcției Județene de Mediu Bistrița-Năsăud, a confirmat în cadrul unei videoconferințe că CNAIR lucrează la aceste studii, estimând că termenul pentru obținerea acordului de mediu ar putea fi în primăvara acestui an. Acesta a menționat că, deși CNAIR își dorește să finalizeze studiile în curând, procesul necesită timp, iar acordul de mediu ar putea dura "minim 90 de zile" după depunerea documentelor, subliniază Ciprian Șoavă.
Tronsonul prevăzut pentru autostrada Bistrița – Vatra Dornei va urma traseul Livezile – Josenii Bârgăului – Prundu Bârgăului – Tiha Bârgăului – Lunca Ilvei, iar câștigătorul contractului pentru studiul de fezabilitate este SC Explan SRL Cluj-Napoca, cu o valoare de 15.793.026,12 lei fără TVA.