Urmări de condensare: realitate sau teoria conspirației?

Fotografia alăturată articolului a fost realizată duminică după-amiază pe dealul Herinei, dar imagini asemănătoare au fost observate în multe zone din județ și din țară. Ideea conform căreia avioanele ar dispersa substanțe toxice în atmosferă a circulat de mult timp. Susținătorii teoriilor conspiraționiste afirmă că anumite aeronave ar pulveriza chimicale, cum ar fi aluminiul și bariul.

În realitate, urmele vizibile lăsate de avioane, cunoscute sub numele de contrails, sunt un tip de nori artificiali care au apărut odată cu dezvoltarea motoarelor cu reacție. „Urmele de condensare nu sunt un fenomen nou. Acestea pot fi observate încă de la începutul zborurilor utilizând motoare cu reacție. Aceste urme se formează atunci când gazele, în principal vapori de apă, eliberate de motorul avionului se amestecă cu aerul rece din jur, rezultând cristalizarea apei sub formă de gheață”, a explicat cercetătorul științific Bogdan Antonescu.

Un alt aspect interesant este de ce nu toate avioanele lasă urme. Apariția contrails este influențată de condițiile de temperatură și umiditate necesare pentru ca apa să înghețe. Studiile arată că aceste urme apar în aproximativ 18% dintre zboruri. Aerul trebuie să fie suficient de rece, astfel încât contrails să se formeze, ceea ce explică faptul că de obicei acestea sunt observate la altitudini mari, de obicei peste 6 km.

În condiții de aer curat, contrails dispar rapid, deoarece aerul uscat pentru particulele de gheață facilitează sublimarea acestora. Pe de altă parte, dacă atmosfera este umedă, particulele de gheață pot rămâne mult timp, având astfel o durată de viață mai mare. Aceste informații evidențiază natura științifică și realitatea fenomenului contrails, dezvăluind că acestea nu sunt nimic mai mult decât nori artificiali formați prin procesul de condensare.