CNAIR solicită acord de mediu pentru drumul expres Bistrița–Baia Mare

CNAIR a depus o cerere pentru obținerea acordului de mediu, marcând prima etapă oficială în procesul de reglementare. Sever Roman, directorul Direcției Județene de Mediu Bistrița-Năsăud, a explicat că documentația a fost finalizată și trimisă la Agenția Națională de Mediu. Vizita de amplasament a fost realizată pentru a documenta condițiile existente și a continua procesul de aprobare al proiectului.

👉 Detalii despre traseu și loturi

Drumul expres va avea o lungime de 190 de km, pornind din Baia Mare și ajungând până în Bistrița, intersectând patru județe: Maramureș, Sălaj, Cluj și Bistrița-Năsăud. Proiectul este împărțit în două loturi: lotul 1 Baia Mare – Dej și lotul 2 Dej – Bistrița, tronson care va include și varianta ocolitoare a municipiului Bistrița.

În județul Bistrița-Năsăud, drumul va urma cursul Someșului Mare, trecând prin localitățile Ciceu Mihăiești și Reteag, continuând în paralel cu calea ferată. Vor fi amenajate mai multe tuneluri, cel mai lung având 4,18 km, situat înainte de Livezile, în zona nodului rutier cu Autostrada Nordului.

👉 Etapele următoare ale proiectului

Următoarea etapă constă în elaborarea raportului de impact asupra mediului și a studiilor de biodiversitate, ape și climatice. Sever Roman a subliniat că până la sfârșitul anului viitor se estimează emiterea acordului de mediu, permițând începerea procedurilor de autorizare pentru construcție.

Un aspect crucial rămâne însă financiar, Roman menționând că proiectele din alte regiuni, cum ar fi Buzău – Brăila, au avansat mai rapid, iar Bistrița – Vatra Dornei nu a avut aceeași evoluție, chiar dacă procedurile au început din 2022. Acest drum expres ar putea soluționa problema traficului greu care afectează orașul Bistrița, propunându-se revenirea asupra realizării centurii ocolitoare, un subiect discutat de mult timp.