Tyler Reddick câștigă Daytona 500 conducând pentru Michael Jordan, în finală plină de accidente

Pe ultimul tur al Daytona 500 a fost haos total, iar Tyler Reddick a reușit să câștige cursa. Carson Hocevar a condus până la steagul alb, dar a fost întors din frunte. Cursa a rămas sub început verde, iar Reddick a profitat de ajutorul colegului său de echipă, Riley Herbst, pentru a-l depăși pe Chase Elliott. Potrivit motorsport.com, victoria reprezintă un moment important și pentru 23XI Racing, co-proprietarii fiind Michael Jordan și Denny Hamlin.

👉 Ultimul tur a fost marcat de un carambol și poziții schimbătoare

Ultimul tur a fost o adevărată nebunie. Reddick a câștigat cursa conducând doar în ultimele momente. Riley Herbst a avut un accident cu Brad Keselowski, declanșând un carambol masiv. Stenhouse a terminat pe locul doi, iar Joey Logano a trecut linia de sosire cu spatele pe locul trei. Elliott a fost pe patru, iar Keselowski pe cinci. Smith, Chris Buescher, Herbst, Josh Berry și Bubba Wallace au completat top zece, toate cele trei mașini 23XI fiind în top zece.

„Anul trecut a fost foarte greu pentru noi, greu pentru mine”, a declarat Reddick, care nu a câștigat în 2025 din cauza problemelor de sănătate ale nou-născutului său. „Când ești pilot în Cup și conduci pentru Michael Jordan, se așteaptă să câștigi în fiecare an. Această perioadă fără victorii ne-a făcut să ne uităm serios în oglindă, și sunt cu adevărat mândru de toată echipa mea.”

👉 Contextele finale și ajutorul echipei în cursă

Despre finala curselor, Reddick a adăugat: „Da, am avut o poziție bună când a apărut acea prăbușire, eram aliniat lângă McDowell, iar în ultimele tururi am avut momente mai dificile. Fiecare dată când ne-am dispersat, nu am avut unde să mergem, așa că am fost împinși. Colegul meu de echipă, Riley Herbst, m-a ajutat cu multe împingeri.”

Busch a condus cursa de la pole position, fiind agresiv în blocarea tuturor căilor. Nemechek a preluat conducerea tocmai când a apărut prima prăbușire a cursei. Câteva accidente au dus la avarii semnificative pentru mai mulți piloți, inclusiv William Byron, care a avut dificultăți în a-și apăra titlul.

În etapa 2, situația a fost similară dar cu mult mai multe incidente, inclusiv un accident major care a dus la avaria a 20 de mașini. Etapa a fost încheiată sub steag galben cu Wallace în frunte.

Ultima etapă a fost marcată de un pachet masiv de 30 de mașini, care economiseau combustibil. Havocul s-a intensificat pe măsură ce competiția se apropia de sfârșitul cursei. Reddick a reușit să treacă linia de sosire pe primul loc, câștigând astfel Daytona 500.