Gabriel Lazany va continua proiectele bune ale Primăriei Bistrița
Într-un interviu recent, Gabriel Lazany a declarat că intenționează să continue toate proiectele valoroase inițiate de Primăria Bistrița. "Voi continua toate proiectele bune ale Primăriei Bistrița. Toate trebuie duse la bun sfârșit," a spus el.
Lazany a exprimat dubii cu privire la oportunitatea pasajului auto subteran de la Gara Bistrița, considerând investiția nejustificată din punct de vedere al traficului feroviar. El sugerează o trecere la nivel cu calea ferată ca soluție mai adecvată și mai puțin costisitoare, întrucât trenul trece doar de două ori pe zi.
Proiectul, planificat inițial, include următoarele:
- Realizarea unui pasaj rutier subteran sub calea ferată
- Modernizarea pasajului pietonal existent
- Conexiuni rutiere cu străzile laterale
- Modernizarea parcării publice de pe strada Gării, lângă Carrefour Market, cu stații de încărcare electrică
- Implementarea iluminatului public inteligent și eficient
- Măsuri pentru creșterea siguranței în trafic, atât pentru bicicliști, cât și pentru pietoni
- Extinderea sistemului de management al traficului în zonă
Până acum, Primăria Bistrița a cheltuit 472.728 lei fără TVA pentru Planul Urbanistic Zonal (PUZ) al proiectului, realizat de Altemis SRL și G&T Creator SRL. PUZ-ul propune:
- Pasaj rutier subteran sub calea ferată
- Sens giratoriu pe strada Gării la intersecția cu bulevardul Decebal
- Modernizarea sau integrarea pasajului pietonal existent în pasajul rutier
- Conexiuni rutiere cu străzile laterale
- Modernizarea parcării publice de pe strada Gării, cu stații de încărcare electrică
- Iluminat public inteligent și eficient
- Măsuri pentru creșterea siguranței în trafic, inclusiv camere de supraveghere
- Extinderea sistemului de management al traficului
Guvernul a aprobat finanțarea acestui proiect cu aproximativ 8,5 milioane de euro prin intermediul Programului "Anghel Saligny".
Anterior, actualul primar a renunțat la un alt proiect inițiat de fosta administrație PSD, condusă de Ovidiu Crețu: Centrul Intermodal. Acest proiect presupunea realizarea unei stații de transport intermodal pentru a conecta zona de sud-vest (străzile Gării, Rodnei, și Aleea Trandafirilor) cu zona de nord-est (străzile Tărpiului și Industriei). Platforma urma să includă o clădire terminală pentru transportul public local și extern, conectând astfel la stația CFR Bistrița Nord.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
