Noua variantă a traseului de ocolire a Bistriței, în discuție la CNAIR

Cei de la CNAIR au transmis primariilor o nouă variantă a traseului de ocolire pentru a permite formularea eventualelor obiecții. Conform informațiilor, în județ sunt două observații, una în Beclean și alta în Budacu de Jos, având în vedere că nu există obiecții în ce privește Bistrița.

„După ce se vor soluționa cele două observații, am putea spune că am ajuns la o variantă finală a traseului în ceea ce privește lotul de la Bistrița până la Baia Mare”, a declarat primarul Gabriel Lazany la Bistrița FM. Potrivit acestuia, se așteaptă ca studiile să fie realizate într-un ritm alert în perioada următoare.

Primarul a mai menționat că Direcția Patrimoniu trebuie să se ocupe de întabulările necesare pentru a finaliza cât mai repede partea de proiect și, de ce nu, să înceapă lucrările de execuție.

Întrebat despre finalizarea variantei ocolitoare în timpul acestui mandat, Lazany a spus: „Nu m-am ocupat până acum de infrastructura rutieră, nu pot spune deci cât durează un astfel de studiu, dar cred că, într-un an, ar trebui să fie gata.”

De asemenea, primarul a avut o discuție cu președintele Consiliului Județean și, conform planului, aceasta se va desfășura similar cu ceea ce s-a întâmplat la Beclean, unde primarul a preluat procedura de execuție după finalizarea studiilor. „Eu nu sunt în genul de om care să mă arunc în promisiuni, nu pot face o estimare, dar speranțe sunt că este un proiect realizabil în 4 ani", a adăugat el.

Traseul propus pentru ocolirea Bistriței, care începe de la centură și se îndreaptă spre Dej, include următoarele localități: Livezile, Ghinda, Jelna, Budus, Simionesti, Monariu, Sarata, Sigmir, Blajenii de Sus, Sintereag, Beclean, Branistea, Uriu, Reteag, Ciceu Mihaiesti, Cuzdrioara și Dej.