O nouă variantă ocolitoare pentru DN 17C în zona Năsăud
Inapoi

O nouă variantă ocolitoare pentru DN 17C în zona Năsăud

Postat pe 15 Sep 2024

Update cu 11 luni în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Maria Simionescu

Image Description
Economie

O nouă variantă ocolitoare pentru DN 17C în zona Năsăud

O firmă din Suceava a prezentat un memoriu referitor la investiția propusă pentru realizarea unei variante ocolitoare adiacentă râului Someșul Mare. Proiectul va începe de la intersecția cu drumul național DN 17C, la kilometrul 19+440 și se va încheia în zona intersecției DN 17D/DN 17C, la kilometrul 23+771.

Noua variantă ocolitoare va fi accesibilă printr-o intersecție giratorie amplasată pe DN 17C. Unitatea de transport va traversa cartierul Lusca printr-un viaduct de 681 metri lungime. După această porțiune, drumul va continua prin lunca Someșului Mare, până la kilometrul 4+326,62, unde va traversa râul și calea ferată Dej - Beclean - Ilva Mică, pe un alt viaduct cu o lungime de 281 metri. Punctul final al traseului va fi un sens giratoriu la intersecția DN 17D.

Lungimea totală a traseului propus este de 4,755 km, iar viteza maximă permisă va fi de 80 km/h, deși aceasta va fi redusă în anumite zone din cauza condițiilor existente de drum, pentru a evita lucrările costisitoare.

"Proiectul nu va genera noi activități, însă va permite o viteză de circulație mai mare pentru traficul de tranzit. Acest beneficiu este rezultatul utilizării unei secțiuni de drum național, care permite viteze legale și medii superioare, în locul unei porțiuni urbane. De asemenea, costurile călătoriei se vor reduce pentru traficul care străbate orașul Năsăud, în prezent un punct de congestionare major atât pentru pasageri, cât și pentru transportul de marfă. Condițiile de siguranță ale circulației vor fi, de asemenea, îmbunătățite semnificativ", se menționează în memoriul adresat Agenției pentru Protecția Mediului Bistrița-Năsăud.

Costul estimat al acestei investiții se ridică la 158.909.400,08 lei, fără TVA, ceea ce înseamnă aproximativ 40 de milioane de euro. Durata de realizare a proiectului este de 32 de luni, în principal din cauza interdicției de a lucra pe timpul iernii. Lucrările efective de construcție sunt estimate să dureze 24 de luni.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Economie
Economie

Bistrița analizează extinderea intravilanului în contextul PUG-ului

Intravilanul reprezintă partea din teritoriul unei localități destinată construcțiilor și dezvoltării urbane (locuințe, străzi, instituții, servicii, spații verzi, zone industriale etc.). Este zona unde se poate construi legal, cu respectarea reglementărilor urbanistice. În prezent, la Bistrița, este în lucru noul PUG, iar faza de consultări este depășită. Primarul Gabriel Lazany subliniază că planul trebuie să treacă prin mai multe etape și menționează că există peste 1500 de solicitări din partea cetățenilor. Dacă .

Economie

Interdicție UE pentru ingredientul TPO în produsele pentru unghii

În România şi în restul Uniunii Europene este interzisă, începând cu 1 septembrie 2025, utilizarea ingredientului TPO în produsele pentru unghii. TPO este Trimethylbenzoyl Diphenylphosphine Oxide şi a fost reclasificat ca substanţă toxică pentru reproducere (CMR 1B). ”După cum bine știți de la 1 august s-a majorat TVA-ul, această majorare o regăsim cu toții în prețul produselor, utilităților, chiriei etc. și totuși eu nu am vrut să majorez tarifele, dar fiindcă .

Economie

Guvernul aprobă forma finală a proiectului de lege pentru redresarea resurselor publice

Guvernul a aprobat forma finală a proiectului de lege pentru stabilirea măsurilor de redresare și eficientizare a resurselor publice, în urma analizării amendamentelor depuse de senatori și deputați în cadrul procedurii de angajare a răspunderii Guvernului în fața Parlamentului. Decizia marchează un pas important în restructurarea finanțelor publice. În plan fiscal, impozitul pentru autovehiculele electrice scade la 40 de lei pe an, iar măsurile fac parte din reformele componentei Transport sustenabil .

Economie

Regenerarea cartierului Independenței Nord: finanțare europeană pentru un spațiu mai verde, modern și sigur

Pe lângă refacerea aleilor dintre blocuri, vor fi amenajate trotuare late, piste pentru biciclete și noi locuri de parcare. Aproape o treime din zonă va deveni spațiu verde cu iarbă, arbori, flori, spații de joacă pentru copii și zone pentru sport și relaxare. Vor fi montate bănci, coșuri de gunoi, iluminat public cu LED și camere video pentru siguranță. Autoritățile din Regiunea Nord-Vest anunță regenerarea cartierului Independenței Nord din Bistrița, finanțată .

Pagina de facebook

-
-

Recente din bistrita

-
-

18:20

Poliția Bistrița-Năsăud indică trei cauze principale ale accidentelor rutiere în primele opt luni ale anului 2025

Inspectoratul de Poliție Bistrița-Năsăud anunță rezultatele analizelor privind accidentele rutiere grave în județ, în primele opt luni ale anului 2025. Cele trei cauze principale sunt abaterile săvârșite de bicicliști, încălcarea regimului legal de viteză și neacordarea de prioritate vehiculelor. De asemenea, au fost constatate 57 de infracțiuni de conducere sau punere în circulație a unui vehicul neînmatriculat, evidențiind o problemă persistentă în județ. Poliția precizează că monitorizarea situației va continua pentru
Image Description

06:20

Primăria testează o tehnologie de scanare a orașului pentru depistarea nedeclarărilor

Discuțiile au subliniat că măsurile propuse vizau transparența și creșterea veniturilor, iar implementarea tehnologiei ar facilita identificarea situațiilor nedeclarate. Primarul a menționat că proiectul poate extinde monitorizarea la nivel local în următoarea perioadă. Gabriel Lazany a spus că, după implementarea acestui soft, veniturile primăriilor au crescut cu circa 30% prin identificarea clădirilor sau suprafețelor nedeclarate. ”Nu îi afectează pe oamenii corecți și de bună credință, dar îi identifică pe toți cei
Image Description

05:20

Trasee de alergare la Pârtia Cocoș: 1, 10, 30 și 67 km pentru copii, familii și adulți

Traseul mediu, 30 km, pornește din parcarea Pârtiei Cocoș și urmează marcajele verzi prin Valea Ghinzii, apoi pădurea. La km 13 se întâlnește primul punct de alimentare; traseul continuă pe teren variat, cu a doua alimentare la km 22, apoi urcă și coboară spre finish în Cocoș, conform %source%. Traseul lung, în 67 km, pornește în comun cu traseul mediu, iar la km 13 se desparte pe marcaj roșu. Se coboară
Image Description

05:20

Valul de căldură se intensifică în Banat și Crișana, iar vremea rămâne caldă în Maramureș, Transilvania și nord-vestul Moldovei

Valul de căldură se va intensifica în Banat și Crișana, unde se prognozează caniculă, iar valorile termice vor rămâne ridicate în Maramureș, în cea mai mare parte a Transilvaniei și în nord-vestul Moldovei, zone unde vremea va fi cu adevărat dificilă pentru multe persoane. Valul de căldură se va menține și în zilele următoare, cu precădere în sudul și vestul țării, potrivit timponline.ro, iar disconfortul termic va persista, cu regimul termic
Image Description

05:20

Bistrița analizează extinderea intravilanului în contextul PUG-ului

Intravilanul reprezintă partea din teritoriul unei localități destinată construcțiilor și dezvoltării urbane (locuințe, străzi, instituții, servicii, spații verzi, zone industriale etc.). Este zona unde se poate construi legal, cu respectarea reglementărilor urbanistice. În prezent, la Bistrița, este în lucru noul PUG, iar faza de consultări este depășită. Primarul Gabriel Lazany subliniază că planul trebuie să treacă prin mai multe etape și menționează că există peste 1500 de solicitări din partea cetățenilor. Dacă
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
bistrita WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Cristina Preda

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul bistrita
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete